« Protéger les intérêts des victimes de la route et réduire les dangers de la route”
Les buts de la FEVR sont :
- Soutenir les victimes de la route en offrant une assistance psychologique, pratique et juridique gratuite;
- Mettre en évidence les dangers de la route et les causes des accidents, pour encourager les autorités à renforcer plus efficacement les mesures de sécurité routière ;
La Fédération est composé d’Associations européennes nationales de victimes de la route, de familles de tués et d’invalides et elle est reliée à des associations similaires du monde entier.
Elle a le statut d’ONG auprès du Conseil Economique et Social des Nations Unies et participe aux rencontres de travail (working parties) pertinents des N.U. où elles est l’unique à représenter le point de vue des victimes.
La FEVR est également membre du « Road Safety Collaboration Forum » (Forum de la Collaboration pour la Sécurité Routière) établit en 2004 par l’Organisation Mondiale de la Santé après la publication de leur rapport sur la prévention des dommages causes par les accidents de la route (World Report on Road traffic injury prevention) à l’occasion de la première journée mondiale des victimes de la route.
La dimension du problème
Les morts et les blessés de la route représentent un grave problème de santé publique dans le monde entier. Ils sont la cause principale de mort et d’invalidité acquise des jeunes et en particulier des jeunes hommes en dessous de 45 ans – exactement ceux dont le pays a le plus besoins. Les coûts des accidents de la route – supportés par les familles et par la société tout entière – sont énormes.
Selon l’article de l’OMS « Prévention des dommages dues aux accidents de la route: le point de vue de la Santé Publique » ( Préface ) « Les accidents de la route sont un problème important de la Santé Publique en Europe, car elles causent environ 127 mille décès par année. Ceci est équivalent à la population entière de Grenoble en France, Perugia en Italie ou Norilsk en Russie ».
Outre cette quantité de vies perdues il y a environ 2.4 Millions de blessés. Nos sociétés supportent ainsi un coût énorme, qui est évalué à environ 2% de notre PIL.
Les accidents de la route sont la cause principale de mort parmi les jeunes européens et ce nombre augmentera encore dans les pays avec un revenue bas – moyens, à cause de l’augmentation de la motorisation.
Les accidents de la route sont une menace pour la santé et le développement Mondial. Le fait que la Journée Mondiale de la Santé de 2004 a été dédié à la sécurité routière c’etait une bonne occasion pour mettre en évidence pour la première fois la dimension du problème et de souligner l’existence de méthodes efficace pour le résoudre.
Cette journée a fourni également l’occasion aux responsables de la Santé publique de reconsidérer leurs role et leurs responsabilités et de devenir ainsi des partenaires avec les autres secteurs intéressés, comme le Transport, les Finances, la Justice et l’Environnement.
Dans le 1er chapitre du Rapport mondial sur la sécurité routière ont lit :
« Dans le monde entier le nombre de personnes tuées par les accidentes de la route est évalué par année à presque 1,2 millions, tandis que le nombre de blessées est environ 50 millions : la population de plus 5 grandes villes du monde ».
Ce qui est pire, c’est qu’on estime que sans une augmentation des efforts et sans des nouvelles initiatives le nombre total de morts e de blessées du à la circulation routière augmentera d’environ 65% de 2000 à 2020 et que dans les pays en voie de développent cette augmentation pourrait atteindre le 80% surout parmis les utilisateurs plus vulnérable.
La dimension cumulative du problème
Les chiffres ci dessus sont des nombres annuels, mais le chagrin et le deuil durent longtemps, sont souvent permanents, comme la douleur et la souffrance de ceux qui sont gravement blessés.
Ainsi en Europe et dans le monde entier il y a des millions et des millions de victimes de la route : les familles en deuil et celles qui ont un de leurs membres gravement blessé – des gens qui souffrent profondément soit psychologiquement que physiquement et financièrement, mais dont le dramme est largement ignoré par les gouvernement et la Société.
Il fait que les accidents de la route et ceux qui en souffrent sont tellement mal considérés et une autre source de souffrance pour ces victimes.
Les victimes aident les victimes
Malgré leur situation désespérée, un grand nombre de victimes ne reçoivent aucun ou très peu d’aide de la part des gouvernements ni dans l’immédiat ni à le long terme.
Les Organisations crées par les victimes eux-mêmes, comme celles qui forment la FEVR, sont souvent les seules à offrir de l’aide et ceci sans aucun soutien de la part des gouvernements.
Elles offrent ainsi un soutien pratique et psychologique e de l’information basée l’expérience pratique de milliers de cas vécus
Assistance après un accident à l’étranger
La plupart des membre de la FEVR ont signé un accord d’assistance mutuel pour que chaque association membre offre dans son pays de l’aide aux personnes des autres pays membres qui ont eu un accident chez eux.
Le site de la FEVR contient également des informations en plusieurs langues sur les procédures juridiques en vigueur dans les différents pays Européens pour offrir ainsi une assistance immédiat après un accident à l’étranger.
Le but de la FEVR est d’améliorer la situation des victimes de la route, de défendre leur droit, de représenter leur voix et de travailler pour une amélioration législatives. En particuliers, elle travail auprès des groupe de travail des Nations Unies, des Institutions de la Commission du Droit de l’Homme.
La FEVR contribue à la création de Centres d’assistance pour les victimes de la route ou ceux-ci peuvent trouver gratuitement de l’aide psychologique, pratique et juridique.
Réduction du risque
La FEVR considère qu’une réaction légale plus dure et plus immédiate soit un moyenne valable et puissent contribuer à réduire les morts et les blessés de la route.
En outre la FEVR et ses membres travaillent pour dénoncer les dangers de la route et les problèmes de sécurité et auprès des Autorités, elle soutient les mesures qui se sont avérées les plus efficaces.
La FEVR veut que les drames vécus nous servent de leçons pour qu’elles ne se répètent plus.
Si vous êtes intéressés dans la prévention routière et au soutient de familles de victimes de la route, écrivez nous.
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